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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱(chēng):西安加氣站用不鏽鋼管

  • 產(chǎn)品型號(hào):西安加氣站用不鏽鋼管
  • 產(chǎn)品廠(chǎng)商:華達(dá)
  • 產(chǎn)品價(jià)格:0
  • 折扣價(jià)格:0
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簡(jiǎn)單介紹:
西安加氣站用不鏽鋼管,由於我國(guó)目前天然氣產(chǎn)量增長(zhǎng)不及天然氣消費(fèi)量增長(zhǎng),供應(yīng)缺口較大。為保障氣源供應(yīng),我國(guó)積極拓展國(guó)外進(jìn)口渠道,2005 年開(kāi)始新建天然氣輸氣工程項(xiàng)目,2006 年起從澳大利亞等地進(jìn)口海上LNG,至2012 年,我國(guó)進(jìn)口天然氣425 億立方米。根據(jù)已簽訂的合同,2015年進(jìn)口天然氣將達(dá)到935 億立方米,增加510 億立方米。西安加氣站用不鏽鋼管,我國(guó)天然氣進(jìn)口主要通過(guò)中亞、中俄和中緬三條油氣輸送管線(xiàn)以及LNG 海上運(yùn)輸?shù)姆绞健=刂聊壳埃覈?guó)已建成LNG 接收站7 座,在建及規(guī)劃LNG 接收站21 座。
詳情介紹:

西安加氣站用不鏽鋼管

西安工業(yè)用不鏽鋼管在天然氣應(yīng)用領(lǐng)域主要是LNG 產(chǎn)業(yè)鏈,特彆是LNG 接收站及輸氣管道。LNG 接收站是接收海上LNG 的大型終端設(shè)施,它接收通過(guò)LNG船運(yùn)來(lái)的液化天然氣,將其儲(chǔ)存和氣化後分配給終端用戶(hù)。西安加氣站用不鏽鋼管,LNG 接收站的卸船係統(tǒng)及儲(chǔ)存和淨(jìng)化裝置大量運(yùn)用低溫不鏽鋼焊管。以中石油建設(shè)的江蘇如東300萬(wàn)噸/LNG 站一期項(xiàng)目為例,其LNG 管道的參數(shù)如下:長(zhǎng)度10.8 公裡、設(shè)計(jì)壓力10MPa、管徑1016mm.按照20mm 的平均壁厚,需要消耗焊管269 /公裡,如東接收站一期需要LNG 焊管約2900 噸,同時(shí)LNG 接收站距離LNG 裝卸港口距離直接影響LNG 焊管用量,距離港口較遠(yuǎn)的需焊管3000-4000 噸,距離港口較近的需2000-3000 噸。LNG 接收站及其輸氣管道的建設(shè)帶動(dòng)了油氣輸送用不鏽鋼焊管的市場(chǎng)需求。

未來(lái),國(guó)內(nèi)油氣輸送用不鏽鋼管市場(chǎng)將持續(xù)快速增長(zhǎng):一方麵,已批待建和在建項(xiàng)目將產(chǎn)生需求拉動(dòng)力;另一方麵,隨著我國(guó)不鏽鋼管製造企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)水平的提升和相關(guān)業(yè)績(jī)的積累,將有能力逐步替代進(jìn)口**不鏽鋼管產(chǎn)品,同時(shí)提升出口市場(chǎng)占有率。西安加氣站用不鏽鋼管,此外,目前國(guó)內(nèi)LNG 輸送主要采用大型LNG 運(yùn)輸船和槽車(chē),由於技術(shù)和成本所限,暫無(wú)法通過(guò)長(zhǎng)距離管道方式輸送LNG.隨著新材料和工藝技術(shù)的不斷發(fā)展,LNG 低溫管道的投資費(fèi)用和單位輸量的運(yùn)行管理費(fèi)用將不斷降低,從而使LNG 長(zhǎng)距離管道輸送成為可能。一旦實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離液態(tài)輸送,LNG 運(yùn)輸用不鏽鋼焊管的市場(chǎng)容量將大幅提高。

西安加氣站用不鏽鋼管,天然氣作為高效潔淨(jìng)能源,同等熱值下二氧化碳排放量比主要的一次能源煤炭和石油低得多,近年來(lái)伴隨著勘探開(kāi)發(fā)技術(shù)進(jìn)步和消費(fèi)市場(chǎng)興起,已發(fā)展成為繼石油和煤炭後的全球第三大能源。2012 年,天然氣已占全球能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)的23.67%,僅次於石油和煤炭。

近年來(lái)我國(guó)天然氣消費(fèi)增長(zhǎng)較快,天然氣消費(fèi)量從2003 年的3050 萬(wàn)噸增長(zhǎng)到2012 年的12950 萬(wàn)噸,年均增長(zhǎng)率17.42%.儘管天然氣應(yīng)用增速很快,但與全球平均水平相比,我國(guó)能源消費(fèi)仍然主要集中於石油和煤炭。2012 年,天然氣在我國(guó)能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)中僅占4.50%,遠(yuǎn)低於全球平均水平23.67%.在當(dāng)前日益突出的資源和環(huán)境約束條件下,我國(guó)進(jìn)一步實(shí)施節(jié)能減排戰(zhàn)略,加快優(yōu)化能源消費(fèi)結(jié)構(gòu),大力發(fā)展天然氣應(yīng)用。

西安加氣站用不鏽鋼管,由於我國(guó)目前天然氣產(chǎn)量增長(zhǎng)不及天然氣消費(fèi)量增長(zhǎng),供應(yīng)缺口較大。為保障氣源供應(yīng),我國(guó)積極拓展國(guó)外進(jìn)口渠道,2005 年開(kāi)始新建天然氣輸氣工程項(xiàng)目,2006 年起從澳大利亞等地進(jìn)口海上LNG,至2012 年,我國(guó)進(jìn)口天然氣425 億立方米。根據(jù)已簽訂的合同,2015年進(jìn)口天然氣將達(dá)到935 億立方米,增加510 億立方米。我國(guó)天然氣進(jìn)口主要通過(guò)中亞、中俄和中緬三條油氣輸送管線(xiàn)以及LNG 海上運(yùn)輸?shù)姆绞健=刂聊壳埃覈?guó)已建成LNG 接收站7 座,在建及規(guī)劃LNG 接收站21 座。

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