我國不銹鋼產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與市場需求
東方網(wǎng)6月18日消息：近年來，我國的不銹鋼產(chǎn)業(yè)得到快速持續(xù)發(fā)展，成為全球不銹鋼生產(chǎn)增長*快和不銹鋼消耗量*大的國家之一，因而引起業(yè)界的廣泛關注。究竟如何看待中國不銹鋼建設規(guī)模的擴大，產(chǎn)生了不同的認識，甚至存在截然不同的看法。
如何認識中國不銹鋼產(chǎn)業(yè)的發(fā)展？不妨回顧一下我國不銹鋼產(chǎn)業(yè)的發(fā)展歷史和現(xiàn)狀。
我國不銹鋼*早用于國防工業(yè)，屬**產(chǎn)品。早在20世紀60年代初，當時的上鋼五廠即采用返回吹氧法冶煉出不銹鋼。1961年2月，上鋼五廠在國產(chǎn)76毫米二輥斜軋穿孔機上穿制出屬于我國**生產(chǎn)的不銹鋼管坯，并試制成功從原料到成品完國內(nèi)產(chǎn)化的我國支航空不銹鋼管。從此，我國的不銹鋼生產(chǎn)才開始逐漸發(fā)展，但較長一段時期，發(fā)展速度不快，國內(nèi)市場缺口很大，無法滿足國民經(jīng)濟發(fā)展的需求。自改革開放后，我國的不銹鋼產(chǎn)業(yè)與整個鋼鐵工業(yè)一樣，持續(xù)高速發(fā)展，尤其是*近幾年，發(fā)展速度之快，令全球業(yè)界所注目。2000年，我國整體不銹鋼材的生產(chǎn)量達到歷史高峰，其中國有企業(yè)產(chǎn)量占四成以上，合資企業(yè)產(chǎn)量占不到三成，民營企業(yè)產(chǎn)量占三成；平板類產(chǎn)品占不銹鋼材總量的七成以上。到2002年，我國的不銹鋼材產(chǎn)量已超過100萬噸。然而，盡管不銹鋼材生產(chǎn)在不斷增加，但依然不能滿足消費量日趨擴大的國內(nèi)市場，致使進口量逐年遞增。據(jù)統(tǒng)計，近10年間，我國不銹鋼表觀消費量年均增長率超過世界年均增長率的近3倍。
正是中國這一巨大市場和高達100萬噸以上的進口空間，引來國內(nèi)外業(yè)界對中國不銹鋼市場的青睞，引發(fā)了不銹鋼生產(chǎn)線的擴建、新建熱。各種民營資本、臺資、外資等對不銹鋼項目的投入不斷增長。太鋼投資21.1億元，對不銹鋼工程進行技術改造，已具備年產(chǎn)100萬噸不銹鋼的生產(chǎn)能力，躋身全球不銹鋼**行列。上海寶鋼集團一鋼公司的70萬噸不銹鋼系統(tǒng)工程正在建設之中，按計劃進度在今年底1780mm熱連軋機組達到熱負荷調(diào)試，整個工程于2004年6月建成。寧波寶新不銹鋼公司今年底將形成24萬噸冷軋不銹鋼板卷的生產(chǎn)能力。張家港浦項鋼鐵公司也將在今年底形成24萬噸生產(chǎn)能力，全部建成后的產(chǎn)能將達到32萬噸。青島鋼鐵公司合資建設冷軋不銹鋼項目，總投資1.8億元，年產(chǎn)能力15萬噸，預計2005年投產(chǎn)。中國臺灣*大的不銹鋼生產(chǎn)商燁聯(lián)鋼鐵股份有限公司廣州經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)投資新建年產(chǎn)80萬噸不銹鋼廠，期年產(chǎn)30萬噸冷軋不銹鋼卷板工程，預計在2004年底建成投產(chǎn)。江蘇常熟益成特鋼公司年產(chǎn)30萬噸不銹鋼中板及熱軋薄板卷工程也于去年開工，一期工程今年底可望建成，形成年產(chǎn)10萬噸能力。上海寶鋼集團五鋼公司的年產(chǎn)15萬噸不銹鋼型材工程可在明年上半年建成投產(chǎn)。
據(jù)不完全統(tǒng)計，到2005年，國內(nèi)這些大型不銹鋼擴建新建項目大都可投產(chǎn)或達產(chǎn)，屆時年產(chǎn)能力將達到350萬噸左右，年均增長速度在50％以上。而國內(nèi)不銹鋼民營企業(yè)至少有千余家，粗鋼的生產(chǎn)能力約占國內(nèi)總量的40％。若將所有的不銹鋼產(chǎn)能加在一起，保守估計，2005年我國的不銹鋼年生產(chǎn)能力將達到400萬噸以上。
面對不銹鋼產(chǎn)能高速增長的態(tài)勢，有人提出這是“新一輪大煉鋼鐵”，擔心過熱的投資熱潮是否引發(fā)幾年后的“不銹鋼泡沫”。
如何正確看待我國不銹鋼產(chǎn)業(yè)的發(fā)展？新建擴建的不銹鋼工程投產(chǎn)后，是否會導致國內(nèi)市場的嚴重過剩，產(chǎn)生“不銹鋼泡沫”？對此，業(yè)界人士認為，至少在目前作出“不銹鋼泡沫”的結論為時尚早，缺乏科學依據(jù)。
我國不銹鋼產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與市場需求 ,未來中國不銹鋼產(chǎn)能是不是嚴重過剩，形成“泡沫”，這要由市場決定。據(jù)一些專家對中國不銹鋼市場需求和發(fā)展趨勢的調(diào)研認為，潛在的市場十分巨大。這些年，中國不銹鋼得到快速發(fā)展也是受市場需求的拉動。“九五”期末，中國不銹鋼的表觀消費量**突破150萬噸，人均不銹鋼的年消費量從*低位的零點幾公斤上升到1公斤以上的水平，但遠低于3.7公斤的世界平均水平。目前，我國的不銹鋼人均年消費量也只有2.3公斤，仍低于世界平均水平。按不銹鋼的消費強度為GDP的1.5～2倍的比例推算，到2005年，我國不銹鋼的消費量將超過400萬噸。從不銹鋼與鋼產(chǎn)量比重看，據(jù)統(tǒng)計，全球不銹鋼在鋼產(chǎn)量中的比重為3％，而我國只有0.55％。差距很明顯。再從目前國內(nèi)在建和規(guī)劃建設的不銹鋼項目的產(chǎn)能看，2005年，我國不銹鋼的生產(chǎn)能力可能增加到230萬噸，不銹鋼材產(chǎn)能350萬噸，地方小企業(yè)為55萬噸，應該說，這一產(chǎn)能與屆時的消費量基本相當，何況，有些品種還存在供不應求的狀況。比如，不銹鋼板坯和熱軋板只有幾家鋼廠生產(chǎn)，一些冷軋廠還得從國外進口熱軋板。所以，在今后幾年內(nèi)，國內(nèi)的熱軋板和冷軋板產(chǎn)能仍然難以完全滿足市場的需求。
再有，中國不銹鋼消費結構與發(fā)達國家有著很大的差距，待開發(fā)的不銹鋼應用領域市場十分巨大。如汽車工業(yè)，國外的不銹鋼應用已十分普及，日本在汽車上的不銹鋼消費量已從原來每輛10公斤增加到30公斤，美國已超過40公斤。不銹鋼除用于汽車零件和裝飾外，還用于汽車排氣系統(tǒng)。城市交通軌道車輛應用不銹鋼的前景廣闊，日本在20世紀80年代末，每年生產(chǎn)約1100輛不銹鋼車廂，1989年，不銹鋼在火車車廂上消費量達到17500噸，目前其不銹鋼火車車廂已達60％以上。未來幾年，我國城市交通軌道將進一步快速發(fā)展，不銹鋼具有自重輕、防腐蝕性能好、抗拉強度高等功能，很適合火車車廂應用，是節(jié)能和*大限度降低維護成本的*佳選擇。
此外，不銹鋼在建筑業(yè)、家電業(yè)、環(huán)保工業(yè)、食品業(yè)、醫(yī)療業(yè)、工業(yè)設施等領域的需求量將大幅度上升。如今后5～10年，我國的家電產(chǎn)業(yè)的不銹鋼需求將達到10萬～15萬噸。還有，中國的廣大農(nóng)村市場，目前不銹鋼還剛起步，有的地區(qū)尚屬空白，而在國外，農(nóng)業(yè)上的不銹鋼應用已相當普遍，像印度約有75％的不銹鋼被加工成器皿，主要用于農(nóng)村消費，這大約有35萬噸不銹鋼。當中國8億多農(nóng)民進入不銹鋼消費的人群時，中國農(nóng)村將是不銹鋼開發(fā)*大的市場。
應當說，中國未來的不銹鋼市場非常巨大，從市場需求的發(fā)展趨勢看，很難斷定會引發(fā)什么“不銹鋼泡沫”。現(xiàn)在的問題是，國產(chǎn)不銹鋼材的結構是否適應國內(nèi)市場需求。從目前國內(nèi)不銹鋼生產(chǎn)的現(xiàn)狀和擴建、新建不銹鋼項目看，品種結構的重復或某些產(chǎn)品產(chǎn)能過大、供需不平衡現(xiàn)象確實存在。如不銹鋼冶煉和熱軋能力不足，或不具備冶煉熱軋能力，需要進口熱軋板卷作為冷軋坯料。再如，近幾年，世界上一些國家鐵素體不銹鋼比例在不斷加大，美國、日本已達到35％～40％，而中國的奧氏體不銹鋼比例在90％左右。其實，鐵素體不銹鋼應用領域很廣，尤其適用于含氯離子的環(huán)境，可大量用于洗衣機內(nèi)筒、汽車排氣管，且價格比304低。還有，適應廣大農(nóng)村消費的廉價經(jīng)濟型不銹鋼(含Ni1.5％～4.5％的200系列不銹鋼)，價格比304不銹鋼低15％～20％，在農(nóng)村很適合，應大力推廣。
不銹鋼材的結構也存在類似的問題。以不銹鋼管為例，我國一般用途的不銹鋼管生產(chǎn)量與市場總體需求大體平衡，但無縫管的產(chǎn)能大于市場需求，裝飾用較低標準的焊管，其生產(chǎn)能力過剩，而高標準的工業(yè)用焊管生產(chǎn)能力不足，如電站用高壓鍋爐管等基本還是空白。在品種上，國產(chǎn)不銹鋼管大都以1Cr18Ni9Ti為主，國外已基本淘汰，廣泛采用304L、316L等超低碳不銹鋼。此外，一些技術難度大、質(zhì)量要求高的專用不銹鋼管，像電站鍋爐的過熱器管、化肥裝置用尿素管等，還不能滿足國內(nèi)市場需求。
總之，一句話，不銹鋼產(chǎn)業(yè)發(fā)展是否過熱，應由市場作判斷。中國的經(jīng)濟要發(fā)展，中國要實現(xiàn)小康社會的目標，沒有足夠的鋼材、沒有足夠的不銹鋼和不銹鋼材是不行的，是不能在國際競爭中占有一席之地的。

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